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中國輪胎出口墨西哥增幅超50%

2015/11/30 0:00:00 瀏覽次數(shù):0 加入收藏
導(dǎo)讀:   中國輪胎市場從2014年開始內(nèi)憂外患。 國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩,內(nèi)需增速明顯難以跟上輪胎擴張的步伐,造成國內(nèi)輪胎市場競爭更加激烈,而外銷方面,全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力,加上重重外貿(mào)壁壘,中國輪胎出口阻力重重,造成中國輪胎價格一降再降,企業(yè)平均開工難達7成,降薪裁員等現(xiàn)象也屢見不鮮。 隨著全球輪胎市場日益飽和以及高關(guān)稅、高標(biāo)準(zhǔn)等的阻礙,中國客貨車輪胎出口前五國中,2015年9月出口排名第一的美國同比跌17.6%,排名第二的阿聯(lián)酋小增13.9%,排名第四的沙特阿拉伯跌7.1%,排名第五的俄羅斯跌33.8

 

中國輪胎市場從2014年開始內(nèi)憂外患。

國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩,內(nèi)需增速明顯難以跟上輪胎擴張的步伐,造成國內(nèi)輪胎市場競爭更加激烈,而外銷方面,全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力,加上重重外貿(mào)壁壘,中國輪胎出口阻力重重,造成中國輪胎價格一降再降,企業(yè)平均開工難達7成,降薪裁員等現(xiàn)象也屢見不鮮。

隨著全球輪胎市場日益飽和以及高關(guān)稅、高標(biāo)準(zhǔn)等的阻礙,中國客貨車輪胎出口前五國中,2015年9月出口排名第一的美國同比跌17.6%,排名第二的阿聯(lián)酋小增13.9%,排名第四的沙特阿拉伯跌7.1%,排名第五的俄羅斯跌33.8%。

在如此的惡劣形勢之下,排名第三的墨西哥逆勢上漲52.3%成為亮點,下文將著重分析中國客貨車輪胎對墨西哥出口的快速擴張情況。

據(jù)市場預(yù)測,2020年墨西哥輪胎市場需求量將達5000萬條,較目前的3700萬條將增長35%。

并且目前墨西哥輪胎產(chǎn)能不足,無法滿足國內(nèi)市場需求,每年需進口約2000萬條。加上自2015年2月8日起,中國部分型號輪胎出口至墨西哥將享受零關(guān)稅待遇,為中國輪胎出口創(chuàng)造了優(yōu)厚條件。

中國客車和貨車用輪胎出口到墨西哥的數(shù)量在整體出口形勢嚴(yán)峻的情況下尤為亮眼,2015年4-9月份出口均同比出現(xiàn)加大幅度增長,而自6月份開始,連續(xù)4個月同比增長率超過30%,9月份出口13028噸,同比2014年9月份8554噸出現(xiàn)52.3%的增長。

9月份,輪胎出口量在中國客車和貨車用輪胎當(dāng)月出口總量中占比4.7%,較2014年9月份(3.2%)增長1.5個百分點。

在中國客貨車輪胎出口整體增速維持2%-3%的低位,前五位出口國美國、沙特阿拉伯、俄羅斯均大幅走跌,阿聯(lián)酋小漲的情況下,作為曾經(jīng)五大出口國中排名最后的墨西哥逆勢反彈,成為如今的第三,無疑成為中國客貨車輪胎逆襲的一大砝碼。

 

來源:輪胎世界網(wǎng)

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